Redmav

Город: Ярославль
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 28

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 22/01/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Подскажите какие марки велосипедов(рам) ценятся у крокодиловодов и какие года выпусков наиболее в приоритете?
Да,если резьба сорвана то перекидку можно без проблем зафиксировать гайкой.У меня на Туристе так и сделано.
Quote:
ХВЗ нужно проникнуться!

Quote:
ХВЗ настроенный, смазанный, отрегулированный, катит реально

Вот это сказано правильно я бы еще добавил что крокодиловодством тоже нужно проникнуться.Ведь совсем необязательно вбухивать тыщи рублей в апгрейд крока ,главное чтоб велосипед ехал и надежно работал для начала ,а все двойные обода можно купить и в следующем сезоне.Я например оставил родные-одинарные обода только несколько спиц заменил да пружинки в трещетку новые поставил.Покрышки еще походят.Да еще заменил подшипники в каретке.Я стараюсь все родное оставить поэтому я все до винтика разбирал и чистил керосином и растворителем.Что касаеться покупки нового велосипеда то ведь и хорошая модель стоит дорого.И если смотреть в сторону нового то яб наверное брал какой нибудь гибрид с колесами 28".
Это "Турист" и скорее всего 90 годов(хотя могу ошибиться)."турист" выпускался как с одной так и с 2 передними звездами поэтому и бонка есть штатная под переднюю перекидку.
На перед вообще нормально,а вот сзади хотелось бы побольше зазор между покрышкой и пером но ничего не задевает где то 3-4 мм зазор.В крайнем случае можно шайбу подложить между пером и втулкой чтобы зазор пошире был.

Друзья: